Kerajaan akan mendapatkan 50 set tren baharu dalam tempoh tiga tahun bagi memenuhi permintaan perkhidmatan rel yang semakin meningkat, terutama menjelang pembangunan hab pengangkutan Ipoh Sentral.
Tren baharu itu akan diperoleh melalui perjanjian pajakan dengan China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), merangkumi kos penyelenggaraan dan bayaran ansuran. Kaedah ini membolehkan pengembangan armada tren dengan lebih cekap kos.
Sebahagian besar aset baharu berkenaan akan ditumpukan untuk menampung jangkaan pertambahan trafik apabila Ipoh Sentral beroperasi kelak.
Projek itu juga akan mengutamakan pembinaan taman awam sebagai fasa awal sebelum elemen komersial dilaksanakan, agar masyarakat setempat dapat segera merasai manfaat pembangunan.
Rancangan Ipoh Sentral turut melibatkan pemindahan operasi rel ke stesen baharu yang moden, manakala Stesen Kereta Api Ipoh sedia ada akan dipulihara sebagai bangunan warisan dan dijadikan galeri atau muzium.
